Rezime

Zbog napredaka tehnologije gradnje, građevinskih materijala i softvera za proračune u poslednje dve decenije, građevinske konstrukcije postaju vitkije i smanjuje im se masa. Stoga su pešački mostovi podložniji primetnim vibracijama. Upotrebljivost sa stanovišta vibracija je često merodavan slučaj pri projektovanju pešačkih mostova. Od izgradnje 1970-ih pešački most preko reke Morače u Podgorici ima primetne vibracije u vertikalnom pravcu. Na osnovu in situ modalnog testiranja mostovske konstrukcije je moguće napraviti numerički model koji pouzdano simulira dinamičko ponašanje izvedene mostovske konstrukcije. U radu je dat pregled četiri pravilnika za proveru upotrebljivosti mosta sa stanovišta vibracija i analiza rezultata primene izloženih pravilnika na primeru Podgoričkog mosta da bi se utvrdila pouzdanost njihove upotrebe.